機械雜質(zhì)和游離水是噴氣燃料中的有害物質(zhì)，如不能有效地濾除航空煤油中的水分和雜質(zhì)，將嚴重危及飛行安全，輕者堵塞油路，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，重者發(fā)動(dòng)機熄火停車(chē)，造成機毀人亡。
據統計，飛行事故的33%是發(fā)動(dòng)機故障引起的，而發(fā)動(dòng)機故障的50%是噴氣燃料內的顆粒物引起的。因此為了保證飛行安全、延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命，加注給飛機的燃料必須十分清潔，做到無(wú)雜質(zhì)與水分。
噴氣燃料凈化是航空燃料作業(yè)中最主要的工作之一。它貫穿于燃料生產(chǎn)、接收、儲存、分發(fā)、加注的全過(guò)程，而過(guò)濾分離器是燃料凈化的主要設備。
過(guò)濾分離器在航空燃料儲運系統使用位置圖解
航空噴氣燃料（航空煤油）需從煉油廠(chǎng)經(jīng)半成品油罐、成品油罐輸至儲存油罐，再經(jīng)中轉油罐、使用油罐最終輸至飛機加油系統。
下圖是煉油廠(chǎng)噴氣燃料（噴氣燃料）生產(chǎn)、輸送、裝卸過(guò)程和軍（民）用機場(chǎng)噴氣燃料加油系統中過(guò)濾器安裝標準方案。
過(guò)濾分離器在航空燃料儲運系統中重要性
在儲存、運輸及加注過(guò)程中，噴氣燃料不可避免地要接納和吸收大氣水分和固體塵埃，另外油管（罐）組裝、焊接、防腐、吹掃、試壓的各個(gè)制造、安裝、調試和投產(chǎn)環(huán)節中難以避免帶入大量水分和雜質(zhì)侵入油中。
大量微小的固體顆粒和水滴會(huì )在燃料中形成穩定的懸濁液和乳化液，僅靠重力沉降的方法是無(wú)法將其清除的。因此，供油系統中要安裝過(guò)濾分離器。
噴氣燃料過(guò)濾分離器技術(shù)參數表
按照民用機場(chǎng)和軍用機場(chǎng)規范規定：機場(chǎng)使用油庫到飛機機翼下的加油接頭之前，一般使用三種噴氣燃料過(guò)濾分離器裝置。
長(cháng)期實(shí)踐表明，過(guò)濾分離器的使用必須在良好的管理和維護下才能充分發(fā)揮其應有的效應，因此，過(guò)濾分離器的安裝、維護和使用均推薦按照本說(shuō)明的要求進(jìn)行。
