產(chǎn)品介紹：
聚結(jié)脫水過濾分離器是用于飛機(jī)燃料系統(tǒng)的設(shè)備，主要用于將煤油中混入的水分和其他液體分離出來，確保供給引擎的燃料是干燥的和純凈的，以保障飛機(jī)的安全和性能。
分離器在飛機(jī)燃油系統(tǒng)中起到了重要的作用，它能夠有效地保障供給引擎的煤油的質(zhì)量和純凈度，確保飛機(jī)的安全運(yùn)行。在航空工業(yè)中，相關(guān)的設(shè)備需要符合特定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，并經(jīng)過相關(guān)的認(rèn)證和檢測，以確保其性能和可靠性。
工作原理：
進(jìn)料：煤油從燃油系統(tǒng)進(jìn)入分離器，并通過入口進(jìn)入分離器的旋轉(zhuǎn)部分。
旋轉(zhuǎn)：分離器內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部分通常是一個(gè)圓筒形的旋轉(zhuǎn)器。當(dāng)煤油進(jìn)入旋轉(zhuǎn)器時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生離心力，將其中的雜質(zhì)和水分分離出來。
分離：由于離心力的作用，重量較大的雜質(zhì)和水分會(huì)被推向離心力的外側(cè)，沿著分離器的壁面下沉。
分離層：分離器內(nèi)部有一個(gè)分離層，它位于雜質(zhì)和水分下沉的路徑上。這個(gè)分離層通常是由一層細(xì)密的網(wǎng)格或膜構(gòu)成，用來阻止雜質(zhì)和水分繼續(xù)向下沉淀，同時(shí)允許清潔的煤油通過。
出口：經(jīng)過分離后的干凈煤油會(huì)通過出口離開分離器，并繼續(xù)流向燃油系統(tǒng)中供給發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
排出：而雜質(zhì)和水分則會(huì)在分離層上積聚，形成一個(gè)沉淀區(qū)。這些沉淀物定期需要進(jìn)行清理和排出，以保證分離器的有效工作。
航空煤油分離器通過利用離心力和重力分離原理，將煤油中的雜質(zhì)和水分與純凈的煤油分離開來，確保燃料的純凈度和供給質(zhì)量。
技術(shù)參數(shù)：
1.納污容量：4/L/min
2.脫水能力：10%
3.雜質(zhì)(mg/L)：<0.26
4.水分（ppm）：<15
5.纖維（根/升）：<10
性能特點(diǎn)：
高效分離能力：航空煤油分離器能夠高效地將煤油中的雜質(zhì)和水分離出來，保證燃料的純凈度，提高燃料的燃燒效率。
輕量化設(shè)計(jì)：由于航空器對重量要求嚴(yán)苛，航空煤油分離器通常采用輕量化設(shè)計(jì)，以減少對飛機(jī)整體重量的負(fù)荷。
尺寸緊湊：航空煤油分離器的尺寸通常較小，以適應(yīng)航空器狹小的空間限制。這樣可以方便安裝在燃油系統(tǒng)中的合適位置。
高壓耐受性：航空煤油分離器需要具備高壓耐受性，能夠承受航空燃油系統(tǒng)中的高壓環(huán)境，確保分離器的可靠性和安全性。
抗腐蝕能力：煤油中可能含有一些腐蝕性物質(zhì)，航空煤油分離器通常采用抗腐蝕材料和涂層，以延長設(shè)備的使用壽命。
自動(dòng)化控制：航空煤油分離器通常具備自動(dòng)化控制功能，能夠?qū)γ河偷姆蛛x過程進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)節(jié)，以確保穩(wěn)定和高效的分離效果。
可靠性和安全性：航空煤油分離器在設(shè)計(jì)和制造上要保證高度可靠和安全，以確保飛機(jī)的燃油系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免任何潛在的故障和事故風(fēng)險(xiǎn)。
應(yīng)用范圍：
商用客機(jī)：航空煤油分離器廣泛應(yīng)用于商用客機(jī)的燃油系統(tǒng)中，如大型客機(jī)、中型客機(jī)和區(qū)域客機(jī)等。
軍用飛機(jī)：軍用飛機(jī)，包括戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等，需要航空煤油分離器來確保燃料的純凈度和提高燃燒效率。
直升機(jī)：各類直升機(jī)，如運(yùn)輸直升機(jī)、攻擊直升機(jī)、救援直升機(jī)等，需要航空煤油分離器來分離燃料中的雜質(zhì)和水分，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
小型飛機(jī)：除了大型和軍用飛機(jī)，一些小型飛機(jī)，如私人飛機(jī)、訓(xùn)練飛機(jī)等，也使用航空煤油分離器，以確保燃料的質(zhì)量和安全性。
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